カラメル麦芽を使用した麦とホップ 赤は昔からあるような気がしますが初めて飲みました。
冬向きのちょっと濃厚な味わいで、思ったよりも色々バランスが良い。
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ビアデータ
ビール名：MUGI TO HOP AKA
生産地:日本
生産者：SAPPORO BREWERY
アルコール:5%
IBU(苦さ 平均15~20):
モルト:麦芽、大麦
ホップ:パシフィックジェイド
タイプ:リキュール
価格:138円(500mL)
ブリュワリー
1887年サッポロビールの前身「日本麦酒醸造会社」設立。
1889年目黒村三田（現在の東京都目黒区三田）に、レンガ造り3階建てのモダンな醸造場が完成。
当時、周囲には田園風景が広がっており、日本鉄道（現JR山手線）の列車が走行していた。
1980年第3回内国勧業博覧会で「恵比寿ビール」は最良好の評価を受ける。
1892年のちにビール王と称される馬越恭平が社長になってから、「恵比寿ビール」は急速に成長。
馬越は宣伝を重視し、その先頭に立って尽力した。
ハッピ姿で初荷を仕立て、正月の名物行事に仕立て上げるなど、馬越の活躍により「恵比寿ビール」が東京を代表するビールとなった。
1893年「日本麦酒株式会社」に社名変更。
この頃、恵比寿ビールの偽商標現れ告訴。
1894年恵比寿ビール発売。
1895年日清戦争の好景気で「恵比寿ビール」の売れ行きが増加。
資本金を増やし、工場拡大のため、用地買収に乗り出す。
のちに、目黒村と渋谷村（現渋谷区恵比寿）に合計3万坪強の土地を所有。
1899年新橋際（現銀座8丁目）に「恵比寿ビヤホール」を開設。
1900年「恵比寿ビール」、パリ万博で金賞を受賞。
1901年「恵比寿停車場」という恵比寿の名が付いた停車場ができる。
最初は、貨物専用駅として「恵比寿ビール」をここから各地へと出荷。1906年に旅客の取り扱いを開始し、一般の人が恵比寿駅を利用し始めた。
1904年「恵比寿ビール」米国セントルイス万博にてグランプリ受賞。
1906年日本麦酒、札幌麦酒、大阪麦酒3社が合併、「大日本麦酒株式会社」創立。
1908年今後のビール需要を狙い、目黒工場、大規模な拡張工事を実施。
1923年関東大震災、目黒工場の被害は軽微で済んだ。
1943年ビールが配給品となり、ビールの全商標は一旦名を消す。
1945年東京大空襲で目黒工場罹災。仕込設備などに被害が及ぶ。
1946年目黒工場、製造再開。
1949年大日本麦酒株式会社が分割され、「日本麦酒株式会社」設立。
1964年「サッポロビール株式会社」に社名変更。
1971年目黒工場を恵比寿工場と改称する。
1985年「ビヤステーション恵比寿」誕生。
中でヱビスが飲める青いビヤ列車が人気に。
1994年恵比寿工場跡地に恵比寿ガーデンプレイス、オープン。
このビールは
カラメル麦芽による美しい赤色と、甘く香ばしい麦の旨みはそのままに、深くまろやかなコクに磨きをかけ、ビールさながらの＜赤＞が完成しました。
ワンランク上の麦とホップ＜赤＞を是非お楽しみください。
テイスティング
濃い赤銅色。
ほんの少し酸を感じる薄いモルト香。
カラメル麦芽が日本の発泡酒特有の薄さを打ち消しており、思ったよりバランスが良い。
これは悪くない。